Feeder Breaker kivisöe kaevandamineon uut tüüpi seadmed laiaulatuslikuks mehhaniseeritud kaevandamiseks avatud-kaevanduses. Viimastel aastatel on avatud-kaevandamise suure hulga tõttu seadmete tehnilisele jõudlusele ja ülekandevõimsusele seatud uued nõuded. Avatud-kaevandamisel lõhutakse söekihte peamiselt ja neid töödeldakse lõhkeainetega. Praegu on kahe-hambaga rullpurusti peamine meetod suurte ja ebaühtlaste kivisöeplokkide otse purustamiseks. Topelthammastega rullpurusti piirang seisneb söeosakeste suuruse teatud piirangus ja saagist pole lihtne tagada. Ja purustatud materjalid võivad võtta ainult vertikaalset tühjendamist, mis seab uued nõuded purustusseadmete ja madalamate transpordivahendite vahele kukkumisele ning takistab kvalifitseeritud materjalide muljumist teise kokkupõrke korral. Praegusel ajal üldiselt murtakse tee läbi ja trükitakse siis ümbertrükkimise seadmetega ettenähtud kohta ümber ning ka ruumikasutus kogu platsil on väga suur. Purustamise edaspidine areng on multi-funktsionaalne, laiaulatuslik{13}}suur{14}}arendus. Praegu on purustamisseadmete mitmeotstarbelist{16}}funktsiooni ja kvantitatiivset integreerimist raske teostada.
Meie ettevõte on välja töötanud uut tüüpi Feeder Breaker söekaevanduse, sealhulgas kaabitskonveieri pilusõela kasti, kaabitskonveieri rullsõelkasti, kaabitskonveieri purustuskasti, kaabitsakonveieri ajamit, kaabitsaketti ja ühe rulli purustamise seadet: kaabitskonveieri pilusõela külgkarp sisaldab liugplaati, juhtplaati, ühendusplaati, külgmist kasti, ühendusplaati, süvistatud polt, külgvoodri plaat ja alumine voodriplaat, liugplaat läbi poldi ja kasti külgplaadi alumine ots on kinnitatud omavahel ühendatud, ülemine katteplaat ja kasti külgplaadi ülemine ots on samuti kinnitatud poltidega, külgvoodriplaat ja alumine voodriplaat on fikseeritud ja ühendatud süvistatava peaga poldi abil, liugplaat, kasti külgplaat ja kasti külgplaadi alumine ots on ühendatud kaks komplekti kasti, kaks katteplaati varjestuskasti põhiosa, kasti ühendustala on varustatud juhtsiiniga, karbi ühendustalale asetatakse liigendi moodustamiseks mitu juhtsiini; Kaabitskonveieri rull-tüüpi sõelumiskast sisaldab terasplaadist põkkkasti ja rullsõela, rullsõel koosneb paljudest rullide rühmadest, iga rullikurühm sisaldab esimest rulli ja teist rulli, esimene rull ja teine rullirist terasplaadist põkkkasti on paigutatud paigaldusava mõlemasse otsa, esimene rull ja teine rullikute ots on ühendatud istmerõngaga, ja kinnitatud koos terasplaadist põkkkarbiga läbi poldi: esimese rulli ja teise rulli üks ots on varustatud haakeseadisega, esimene rull ja teine rull vastavalt läbi haakeseadise ja tsükloidse nõelratta mootori, mis on ühendatud integreeritud konstruktsioonina; Kaabitsakonveieri purustuskasti korpus koosneb kasti küljel asuvast terasplaadist põkkkarbi korpusest ja ühendatud rullsõelkombinatsioonist; Ühe rulli purustamise seade kinnitatakse kinnituspoltidega kaabitsakonveieri purustuskasti ülemisele tasapinnale. Ühe rulli purustamise seade koosneb ühest rulli purustamisest, ühe rulli purustamise ajamimootorist, aktiivsest rihmarattast, veetavast rihmarattast ja V{1}}kujulisest rihmast. Aktiivne rihmaratas on paigutatud ühe rulli purustamise ajammootori võlli otsale ja käitatav rihmaratas on paigutatud ühe rulli purunemise võlli otsa. Aktiivne rihmaratas on ühendatud veetava rihmarattaga läbi V-kujulise rihma; Kaabitskett koosneb rõngasketist, kaabitsast, ühendusrõngast ja positsioneerimistihvtist. Rõngaskett läbib kaabitsa otsa ja on fikseeritud läbi positsioneerimistihvti. Rõngaskett ühendatakse läbi ühendusrõnga, moodustades rõnga. Kaabitsakonveieri õmbluse sõelumiskast ja kaabitskonveieri rulli tüüpi sõelumiskast on ühendatud kaabitsakonveieri katkise kastiga, moodustades kogu Feeder Breaker Coal Mining'i põhiosa, ja seejärel asetatakse kaabitsakett põhjale, läbi kaabitsakonveieri ajamiga kaabitsa keti pöörlemise. Disainime selle skeemi multifunktsionaalseks kaabitsakonveieriks, suurendades platvormiga ühendatud kaabitsakonveieri purustuskasti tasapinna konstruktsiooni laiust, üksik rull paikneb kaabitsakonveieri purustuskasti tasapinnal, see struktuur kaabitskonveieris jookseb materjal kaabitskonveieri sabast sisse, läbi kaabitsa liikumise, segu ühtlaselt laiali. Eeltöödeldud, koos kaabitsa liikumisega suunatakse ülejäänud materjal rullsõelale ja pilusõelale teise töötlemisetapi jaoks ning seejärel transpordib kaabits suured materjalid ühe rulli purustamiseks kvalifitseerimata suured materjalid purustamiseks, läbi ühe rulli saab purustatud materjalid teiste seadmete abil renni kaudu üle kanda või otse maha laadida. See skeem, mille me kavandasime, kasutab kogu masinat modulaarset konstruktsiooni, iga osa kasutab suure{11}}tugeva poltühenduse meetodit, lihtne vahetada ja hooldada, paigaldamine ja lahtivõtmine on mugav, võib oluliselt parandada tootmise ja hoolduse tõhusust. Kujundame selle programmi mõistliku disaini, lihtsa konstruktsiooni, mugava töö, võime töötada karmis keskkonnas, suure läbilaskevõimega ja purustamise efektiivsuse parandamiseks saab eelnevalt kvalifitseeritud materjalid välja sõeluda, suudame transportida 1400–3000 mm suuri materjale ühe rulliga katki, transportida, sõeluda, purustada integreeritud materjali, lihtne paigaldada ja hooldada, saab laialdaselt kasutada söe-, purustus- ja muudes maapealsetes sõelumissüsteemides. operatsioonid.
