Kruvikonveier

Kruvikonveier koosneb mootorist, reduktorist, korpusest, spiraalsest labast ja võllist, põhjatihendist, rippuvast ja muudest keskel asuvatest osadest, on spetsiaalne seade puistematerjalide transportimiseks. Kruvil on lihtne struktuur, väike ristlõike suurus, hea tihendus, usaldusväärne töö, madalad tootmiskulud, keskel on lihtne laadida ja tühjendada, transpordiprotsess võib olla ka materjali segamine, segamine ja muud toimingud. Materjali voolu saab reguleerida laadimis- ja mahalaadimisvärava kaudu. Kuid metamorfseid, viskoosseid, kergesti aglomeeritavaid ja suuri materjale pole lihtne transportida. Kruvi liigub horisontaalselt kaldu. Laialdaselt kasutatav erinevates tööstusharudes, nagu ehitusmaterjalid, keemia, elektrienergia, metallurgia, kivisüsi, kivisüsi, toiduainetööstus ja muud tööstusharud, mis sobivad horisontaalseks või kaldus pulbri, granuleeritud ja väikeste plokkide materjalide, nagu kivisüsi, tuhk, räbu, tsement, toit, transportimiseks, materjali temperatuur on alla 200 kraadi. Kruvimasin ei sobi metamorfsete, viskoossete, kergesti aglomereeruvate materjalide transportimiseks. Betoonisegamisjaamas on suurimaks teostuseks olnud kruvikonveieri roll. Erineva välimuse ja kuju järgi võib kruvikonveieri jagada toru- ja U{9}}kujuliseks.

Tööpõhimõte:

Kruvikonveier on pöörleva Kruvilaba hõõrdetakistus, mis liigutab materjali kruvikonveieri abil ja ei lase materjalil Kruviteraga ringi liikuda. Kruvikonveieri pöörleva võlliga keevitusspiraaltera, tera pinna tüüp vastavalt tarnitavale erinevale materjalile, tahke pinna tüüp, rihma pinna tüüp, tera pinna tüüp. Materjali liikumise suunas on tõukejõu laagrid, mis reageerivad aksiaalselt materjaliga kruvile. Kui pikkus on pikem, tuleks lisada vahepealsed ripplaagrid.

Funktsioon:

1. Suur kandevõime, ohutus ja töökindlus, madal müratase.

2. Tugev kohanemisvõime, mugav paigaldus ja hooldus ning pikk kasutusiga

3. Kogu masin on väikese suurusega ja suure pöörlemiskiirusega, tagades kiire ja ühtlase transpordi.

4. Väljalaskeotsas on puhastusseade, millel on kogu masina tugev kohanemisvõime ning sisse- ja väljalaskeava paindlik paigutus.

5. Hea tihendusvõimega kruvikonveieri kest on valmistatud õmblusteta terastorust ja otsad on äärikutega tervikuks ühendatud, nii et tuule jäikus on hea.

6. Seadme üldine jäikus on hea ja kandevõime on suur. Transportimisel saab pidevalt edastada nii horisontaalset transportimist kui ka suure kaldenurka

7. Tänu uudsete vahepealsete laagrimaterjalide kasutamisele võib see vähendada hõõrdumist, kulumiskindlust ja isemäärimist, isegi kui pikaajalisel kasutamisel ei ole vaja määrdeõli lisada, võib vältida rasva ja tsemendi segunemist hülsil, võlli kõrvalmõjusid.

8. Meie ettevõtte spetsiaalselt valmistatud reduktori eelised on mõistlik disain, väike maht, kerge kaal, suur pöördemoment, kiire kiirus, õlilekke puudumine, müra puudumine ja nii edasi. See on varustatud peatuskonstruktsiooniga, mida saab rakendada suure kaldenurgaga tõukejõu edastamisele.

Üksikasjad:

Tumblar tüüpi kruvikonveieri detail:

U-tüüpi kruvikonveieri detail:

Rakendus:

Pakend ja kohaletoimetamine:

Üldine tehniline parameeter:

Kruvikonveieri hooldus ja hooldus:

Kruvikonveieri ja määrdeosade vajadus on peamiselt: märgid, nina ja laager, kiiruse alandaja määrimine määrde või õlivanni määrimisega, reduktorite tehas ilma õlita, esimest gaasi saab kasutada ainult kasutamisel, minge sisse 36 tundi pärast uue õliga pesemist, pärast poole aasta möödumist õlis, raami laagri määrdeõli on vähemalt igal aastal. Käigu reduktori käiku ja laagrit tuleks igal ajal kontrollida. Õlitaseme kõrguse määrab varda tüüpi õlitaseme indikaator. Reduktor tõmmatakse välja, kui see peatub. Õlimärgiga näidatud asendit tuleks igal ajal kontrollida ja praktilise rakenduse käigus tuleks läbi viia tühi{5}}koormuskatse. Pärast seda, kui testtöö on normaalne, tuleks koormuse all lubada 100–120 tundi katsetööd ja katsetoimingu ajal tuleks koormust järk-järgult suurendada väikesest suureks. Õli kvaliteedi korrapäraseks kontrollimiseks puhastatakse määrdeõli asendamine bensiini või petrooleumiga kere seest, pea, aluslaager 30 päeva jooksul, et lisada üks kord määre.

Kuum tags: kruvikonveier, Hiina kruvikonveieri tarnijad, tootjad