Thekülgseina lintkonveierviitab lintkonveierile, mille kaldenurk on vahemikus 18 kuni 90 kraadi. See on spetsiaalselt ette nähtud selliste materjalide transportimiseks, mida ei saa transportida tavaliste lintkonveieritega ja see libiseb automaatselt lindil alla või on ruum piiratud ja lisada saab ainult klambriga linti. Kalde edastamise, kompaktse struktuuri ja väikese jalajälje omadustega on see ideaalne seade suurte kaldega transportimiseks ja materjalide vertikaalseks tõstmiseks.
Suurim omadus on see, et külgseina konveierilinti kasutatakse tavalise konveierilindi asendamiseks. Selle tööpõhimõte ja struktuur on samad, mis tavalisel lintkonveieril.
Tolmu eemaldamise meetodkülgseina lintkonveiersuure kaldenurgaga kasutab enamasti tsentraliseeritud alarõhu imemise kotitolmu eemaldamise protsessi. Kotitolmu eemaldamise protsessis kasutatakse tolmu kogumise katet, ülekandetorustikku, kottfiltrit, indutseeritud tõmbeventilaatorit ja korstnat. Puuduseks on see, et investeering on suur; tolmu kogumise määr on madal; horisontaalset toru on lihtne blokeerida, mis mõjutab kogumiskiirust; väljatõmbeõhu maht on suur ja kasutuskulud kõrged; Suured, palju harutorusid ja pikki torujuhtmeid; süsteemis on palju ventiilide konfiguratsioone ning süsteemi õhuhulga tasakaal ja reguleerimine on keerulised; Vaja on täiskohaga töö- ja hoolduspersonali- ning tolmu transpordivarustust.
Olemasoleva tolmueemalduse suurim raskus seisneb tolmu kogumises ja transportimises. Lintjuhikule on paigaldatud kooniline kate, mis on integreeritud tolmuedastustorustikuga. Et tolm ei valguks üle kogumiskapi, peab materjalijuhik olema alarõhu olekus; tolmu sadestumise vältimiseks torustikus tuleb transportimiseks kasutada suurt õhuhulka. Mõlemad tegurid nõuavad tugevat jõudu. Kui tolm on toru sisemusse ladestunud, väheneb ventilatsiooni efektiivsus oluliselt, alarõhu olek kogumiskapis hävib, tolm voolab üle kogumiskapi ja püüdmise efektiivsus väheneb oluliselt. Suure kaldega rihm, mis kasutab kotitolmu eemaldamise protsessi, on pärast ühe- või kaheaastast töötamist tolmu eemaldamise toru ummistunud, tolmueemaldussüsteem on halvatud ja tolmupunktis olev tolm lendab. Teisest küljest ladestub materjali juhtsoone ja gofreeritud ribi vahele teatud kogus materjali ja tolmu. Kui rihm siseneb kaldosasse, libisevad kogunenud materjal ja tolm rihma alusrihma põhjaplaadilt maha, põhjustades sekundaarset tolmureostust.
Tolmueemaldussüsteemi moodustavad suhteliselt tsentraliseeritud tolmuallikate asukohadkülgseina lintkonveiervõi tuhandete tolmuallikate kogum samas tootmissektsioonis. Süsteemi torujuhe on lühike, toru läbimõõt on väike, seadmete paigutus on mugav, seda saab kasutada perioodiliselt ja tolmu eemaldamise seadmed Seda saab siduda uuritava seadmega. Kui reostust pole, võib tolmueemaldussüsteem lakata töötamast. Tolm on oma olemuselt üksik, - lihtne ringlusse võtta ja taaskasutada. Tolmueemaldusseadmete arv on aga suur, hõivates teatud ruumi ja vaja on seadistada tolmueemaldusseade ning seadmeinvesteering on suur.
Võrreldes tsentraliseeritud tolmueemaldusmeetodiga on detsentraliseeritud tolmueemalduse ja tolmueemalduse suurim raskus ikkagi tolmu kogumises ja transportimises. Õhu tõhusaks väljatõmbamiseks on vaja siiski hoida tolmueemaldussüsteemis negatiivset rõhku ja ikkagi on vaja töötada suure õhuhulgaga: kuigi tolmueemaldustorustik on lühike, võivad kanalitesse kogunenud tolmud siiski mõjutada tolmueemaldussüsteemi võimet tolmu eemaldada.
