Olen olnud valdkonnaga sügavalt seotudKülgseina konveierid (Külgseinte lintkonveierid) mitu aastat. Olen suhelnud paljude kasutajatega seoses tootevaliku päringutega ja olen märganud, et paljudel inimestel on ühine küsimus: miks suudab see saavutada suuri kaldenurki 30-90 kraadi või isegi vertikaalset transporti?
Põhisaladus seisneb konveierilindi erilises struktuuris -, erinevalt tavaliste lapikkonveierite üksikust konveierilindist, koosneb külgseintega konveierite konveier mitmest koos töötavast komponendist.
Olen alati kasutajatele rõhutanud, et iga kihi struktuur mõjutab otseselt seadmete kandevõimet, kulumiskindlust ja kohanemisvõimet erinevate stsenaariumitega. See on ka tavaline valdkond, kus paljud inimesed kipuvad tootevalikuid tehes vigu tegema.
Külgseina konveierilindi komponendid
Sidewall Conveyori konveierilint ei ole lihtne lame konstruktsioon.See koosneb peamiselt kolmest moodulist: "Alusrihm + külgsein + klambrid".Need kolm osa on kuumvulkaniseerimisprotsessi käigus kindlalt ühendatud, et moodustada suletud või pool{0}}suletud punkri struktuur - just seda olen alati rõhutanud kui peamist põhjust, miksKülgseina konveiervõib saavutada suure{0}}nurga edastamise.
Kui see on eristsenaariumide korral, nagu kõrge temperatuur ja korrosioonikindlus, soovitan kasutajatel lisada täiendavaid funktsionaalseid kihte, et seadmete kohanemisvõimet veelgi parandada.
Võrreldes tavaliste lamedate lintkonveierite konveierilindiga, on sellel kaks väga olulist erinevust:
● Sellele on lisatud laine{0}}kujulised kaitseservad ja ristvaheseinad, mis lahendavad täielikult materjali libisemise probleemi;
● Alusrihma külgmine jäikus ja kulumiskindlus on paremad, mis suudab vastata suurte nurkade ja suurte koormuste ülekandenõuetele.
Alusrihm
Alusrihmalt nõuame teatud tõmbetugevust ja kulumiskindlust. Et täita transportimise ajal nurgamuutuste nõudeid, peab aluslint olema pikisuunas painduv ja põiki teatud jäikusega. Meie toodetavad lainepapist külgseinaga lintid kasutavad põiki jäika erilise konstruktsiooniga aluslint, mis lahendab tõhusalt suurte -mõõtmetega konveierilintide deformatsiooniprobleemi tagasisõidu ajal. Lisaks vastavad alusrihma standardid täielikult rahvusvahelistele standarditele.
|
Põhiriba tüüp |
Tugevus |
Katte paksus |
Kaal |
Minimaalne rihmaratta läbimõõt |
|
250/2 |
2:2 |
9.40 |
200 |
|
|
400/3 |
4:2 |
13.50 |
315 |
|
|
400/3+2 |
4:2 |
12.10 |
315 |
|
|
500/3+2 |
4:2 |
12.60 |
400 |
|
|
630/4+2 |
4:2 |
14.40 |
500 |
|
|
800/5+2 |
4:2 |
16.10 |
630 |
|
|
1000/5+2 |
4:2 |
17.80 |
800 |
|
|
1250/5+2 |
4:2 |
18.25 |
1000 |
|
|
315/2+2 |
4:2 |
13.70 |
315 |
|
|
400/3+2 |
4:2 |
14.80 |
315 |
|
|
500/3+2 |
4:2 |
15.20 |
400 |
|
|
630/4+2 |
4:2 |
16.70 |
500 |
|
|
800/5+2 |
4:2 |
18.00 |
630 |
|
|
1000/5+2 |
4:2 |
19.50 |
800 |
|
|
1250/5+2 |
4:2 |
21.40 |
1000 |
|
|
1600 |
8:8 |
/ |
1250 |
|
|
2000 |
8:8 |
/ |
1250 |
|
|
2500 |
8:8 |
/ |
1400 |
|
|
3150 |
8:8 |
/ |
1400 |
|
|
3500 |
8:8 |
/ |
1600 |
|
|
4500 |
8:8 |
/ |
1600 |
|
|
5000 |
8:8 |
/ |
1600 |
|
|
5400 |
8:8 |
/ |
1800 |
|
|
6000 |
8:8 |
/ |
1800 |
Külgsein
- Kasutame külgseinte jaoks spetsiaalseid valemeid ja täiustatud tootmistehnoloogiat, et tagada nende painde- ja väsimuskindlus servades.
- Tugevdame külgseinu lõuendiga ja rakendame diagonaalset kattumist, mis takistab tõhusalt servade rebenemist ja suurendab nende painduvust.
- Me võtame kasutusele dünaamilised väsimustestid, et viia läbi kontrolle ja simuleerida tegelikke põllutöötingimusi.
|
Külgseina kõrgus (H) |
Laineharja laius (TW) |
Laine aluse laius (BW) |
Lainevahe (P) |
Kaal (KG/m) |
|
|
100 |
44 |
50 |
42 |
2.34 |
|
|
120 |
44 |
50 |
42 |
2.78 |
|
|
160 |
66 |
75 |
63 |
4.42 |
|
|
200 |
66 |
75 |
63 |
5.82 |
|
|
240 |
66 |
75 |
63 |
8.49 |
|
|
300 |
88 |
100 |
84 |
12.48 |
|
|
400 |
88 |
100 |
84 |
17.60 |
|
|
500 |
110 |
125 |
105 |
24.40 |
|
|
630 |
110 |
125 |
105 |
31.50 |
Klambrid
- Toodame klambrid spetsiaalse kummivalemi ja täiustatud vormimisprotsessi abil, andes neile kõrge jäikuse, kulumis- ja löögikindluse. Seega ei ole need suure-tihedusega materjalide transportimisel kalduvad deformatsioonile.
- Klambrite ühendamisel külgseintega tagame, et klambrite vahe on lainekauguse täisarv. Teeme seda selleks, et vältida liikumisraadiuste ebakõlasid klambrite ja külgseinte vahel transpordinurkade reguleerimisel või rihmarataste läbimisel, mis omakorda väldib materjali lekkimist klambri-külgseinte liigendite vahedest ja välistab tühjendamise ajal pimeda-koha kogunemise.
|
Klambri tüüp (mm) |
Klambri kõrgus (mm) |
Külgseina kõrgus(mm) |
Põhja laius (mm) |
Kaal (kg/m) |
Rihmaratta minimaalne läbimõõt (mm) |
|
90 |
100 |
110 |
2.81 |
250 |
|
|
110 |
120 |
110 |
3.27 |
315 |
|
|
90 |
100 |
110 |
2.7 |
250 |
|
|
110 |
120 |
110 |
3.23 |
315 |
|
|
140 |
160 |
160 |
5.49 |
400 |
|
|
180 |
200 |
160 |
6.67 |
500 |
|
|
230 |
240 |
160 |
8.6 |
630 |
|
|
90 |
100 |
110 |
3.22 |
250 |
|
|
110 |
120 |
110 |
3.94 |
315 |
|
|
140 |
160 |
150 |
5.49 |
400 |
|
|
180 |
200 |
150 |
6.81 |
500 |
|
|
230 |
240 |
160 |
8.68 |
630 |
|
|
280 |
300 |
180 |
14.9 |
800 |
|
|
230 |
240 |
160 |
13.8 |
630 |
|
|
280 |
300 |
160 |
15.3 |
800 |
|
|
360 |
400 |
230 |
22.8 |
1000 |
|
|
470 |
500 |
230 |
30.8 |
1250 |
Valdkonnas ulatuslike kogemustega turundusprofessionaalina annan kasutajatele alati järgmisi nõuandeid: Valides aKülgseina konveier, ärge keskenduge ainult seadmete üldisele jõudlusele.
Veelgi olulisem on pöörata tähelepanu konveierilindi struktuurile ja materjalivalikule - sobiv konveierilindi struktuur, mis sobib teie konkreetse stsenaariumiga, võib oluliselt pikendada seadme eluiga, vähendada hoolduskulusid ja parandada transpordi efektiivsust, aidates teil saavutada maksimaalset majanduslikku kasu.
Kui te pole kindel, millist tüüpi konveierilinti oma tööstusharu jaoks valida (kaevandamine, ehitusmaterjalid, sadamad jne), võite meiega igal ajal ühendust võtta. Pakume professionaalseid seadmete valimise juhiseid, tehniliste parameetrite selgitusi ja täielikku -ulatuslikku talitlustuge, mis põhinevad meie aastatepikkusel tööstuslikul kogemusel ja teie tegelikel töötingimustel, aidates teie tootmisliinil parandada kvaliteeti, vähendada kulusid, töötada nõuetekohaselt ja tõhusalt.















