Põhiline erinevus võlli vahelKruvikonveierja aVõllita kruvikonveierseisneb selles, kas sellel on keskvõll. See põhiline erinevus määrab ära arvukad erinevused kahe konveieritüübi konstruktsioonis, jõudlusnäitajates ja rakendusstsenaariumides.
Struktuursed erinevused: võllitudVSVõllita kruvikonveierid
Võlliga kruvikonveier
Võlliga kruvikonveier kasutab traditsioonilist spiraalvõlli struktuuri ja selle põhikomponendid on järgmised:
Spiraalvõlli koost: keskne spiraalvõll on põhikomponent. Kruvi tera on keevitatud või kinnitatud võlli korpuse külge, et moodustada pidev ülekandepind. Spiraalvõll on tavaliselt valmistatud täis- või õõnsatest terastorudest ja sõltuvalt transpordi pikkusest võib vaja minna mitut sektsiooni, mis on äärikute kaudu ühendatud.
Rippuv laagrisüsteem: pikemate transpordikauguste jaoks peab võlliga kruvikonveier seadma spiraalvõlli toetamiseks vahepealsed ripplaagrid. Ripplaagril on liuglaagri struktuur ja see on varustatud tolmu-kindla tihendusseadmega, et vähendada laagri materjali kulumist. Ripplaagri olemasolu on võlli oluline konstruktsiooniomadusKruvikonveier, kuid see on ka potentsiaalne rikkekoht ja hooldusfookus.
Korpuse struktuur: korpus on tavaliselt konstrueeritud toru- või U{0}}-kujulisena, mis teeb koostööd pea- ja sabavõlli koostudega, moodustades suletud transpordikanali. Kogu masinal on hea jäikus ja stabiilne struktuur.
Ajamiseade: ajamiseade asub tavaliselt väljalaske- või etteandeotsas ja edastab jõu spiraalvõllile läbi haakeseadise või kettajami.
Võllita kruvikonveier
Võllita kruvikonveier on märkimisväärne edasiminek võrreldes traditsioonilise võlliga kruvikonveieriga. Põhiline uuendus seisneb keskvõlli kõrvaldamises:
Kruvikonstruktsioon: võllita kruvikonveier sisaldab ainult kruvitera ja sellel puudub keskvõlli tugi. Kruvi tera on valmistatud ülitugevast terasest ja on tavaliselt paksem kui keskmise võlliga kruvi tera, et tagada piisav jäikus ja tugevus. Kruvikorpus töötab punkri sisemise vooderdise laagripinnal ja surub materjali.
Vahelaagrid puuduvad: kuna puudub keskvõll, kõrvaldab võllita kruvikonveier vahepealse rippuva laagri, mis on selle konstruktsiooni lihtsuse oluline ilming. See disain välistab sellised probleemid nagu materjali takerdumine ja laagrite olemasolust tingitud ummistused.
U-kujuline soon ja vooder:Võllita kruvikonveierkasutab tavaliselt U-kujulist soone kujundust, kusjuures soone sees on kulumiskindlatest materjalidest valmistatud vooder. Vooder toimib nii kruvi korpuse tugipinnana kui ka punkrit kaitsva -kulumiskindla kihina. Voodri materjal on tavaliselt valmistatud kõrgmolekulaarsest -polüetüleenist, nailonist või kulumiskindlast-terasest jne.
Ajami meetod: ajamiseade asub tavaliselt väljalaskeava otsas, hoides kruvi korpust tõmbeseisundis, mis soodustab stabiilset tööd [[56]]. Jõud edastatakse otse kruvi terale, ilma keskvõlli läbimata.
Ruumivajadus: Shafted VS Võllita kruvikonveierid
Võlliga kruvikonveier
Võlliga kruvikonveier nõuab vahepealsete rippuvate laagrite paigaldamist, mis nõuab pika{0}}transpordi ajal hooldusruumi. Ripplaagrite olemasolu piirab ka efektiivset ristlõikepinda-, millest materjalid läbi saavad. Teatud konkreetsetes rakendusstsenaariumides, näiteks kui hooldustoiminguid on vaja teostada seadme küljelt, võib võlliga kruvikonveier olla mugavam.
Võllita kruvikonveier
Võllita kruvikonveier on kompaktse struktuuriga ja säästab ruumi. Disain ilma keskvõllita vähendab torujuhtme poolt hõivatud ruumi, muutes seadme tervikuna kompaktsemaks. See funktsioon on eriti oluline piiratud ruumiga tööstustingimustes.
Võllita kruvikonveier pakub suuremat paindlikkust paigalduse paigutuses, võimaldades nurkühendusi ja isegi vertikaalset paigaldust. Sellel on kohandatavam paigutus. Selle suletud disain hõlbustab ka puhastamist ja hügieeni kontrolli, muutes selle eriti sobivaks kõrgete hügieeninõuetega tööstusharudes, nagu toiduained ja ravimid.
Võimsuse võrdlus: võlliga VS võllita kruvikonveierid
Võlliga kruvikonveier
Võlli kandevõimeKruvikonveieron piiratud keskvõlli ja rippuva laagriga ning selle efektiivne ristlõikepind{0}}on suhteliselt väike. LS tüüpi tigukonveieri kandevõime jääb tavaliselt vahemikku 10-50 t/h. Võlliga kruvikonveier sobib paremini pulbri ja väikeste osakestega materjalide kiireks ülekandmiseks ning sellel on suurem efektiivsus mitteviskoossete kuivpulbri materjalide käsitsemisel.
Võllita kruvikonveier
Võllita tigukonveieri kandevõime on oluliselt parem kui sama -suurusega võlliga kruvikonveieri oma:
Transpordivõimsuse suurendamine: võllita tigukonveieri kandevõime on tavaliselt 1,5 korda või rohkem suurem kui sama läbimõõduga traditsioonilisel võlliga kruvikonveieril. See eelis tuleneb suuremast efektiivsest ristlõikepindalast-, mille annab konstruktsioon ilma keskvõllita.
Transpordikaugus: võllita tigukonveieri ühe-ühiku transpordikaugus on pikem, ulatudes mitmekümne meetrini või isegi 60–70 meetrini. Edastuskaugust saab järjestikku mitme taseme võrra pikendada.
Võimsus ja energiatarve: Shafted VS Võllita kruvikonveierid
►Võlliga kruvikonveier
Võlliga kruvikonveier on väga tõhus mitteviskoossete kuivpulbri materjalide käsitsemisel. Keskvõlli ja rippuvate laagrite olemasolu tõttu on hõõrdekadu aga suhteliselt suur. Viskoossete või takerdunud materjalidega tegelemisel võib see ummistuste ja hõõrdumise tõttu suurendada energiatarbimist.
►Võllita kruvikonveier
Võllita kruvikonveieril on väiksem energiakulu ja väiksem ühiku energiatarve. Selle energiasäästu{1}}eelised seisnevad peamiselt:
Madal kiirus suure pöördemomendiga: võllita kruvikonveieril on suur pöördemoment, kuid madal energiatarve. Tühjenduspordi vähemtõenäolisema ummistumise tõttu suudab see säilitada stabiilse madala-kiiruse, vähendades seeläbi energiatarbimist.
Kõrge transpordiefektiivsus: sama koguse materjalide transportimisel on võllita tüüpi ühiku energiatarve väiksem. Teljeta disain vähendab materjali ja kruvi vahelist hõõrdetakistust, parandades energiaülekande efektiivsust.
Spetsiifilised võimsuse parameetrid: Tootja andmetel on võllita kruvikonveieri mootori võimsusvahemik lai, ulatudes 0,75 kW kuni 30 kW, olenevalt transpordimahust, materjali omadustest ja ülekandekaugusest. Näiteks võllita kruvikonveieri teatud mudeli võimsus on 4 kW ja LYZ tüüpi kruvipressi võimsusvahemik on 1,1-5,5 kW.
Materjali sobivus: Shafted VS Võllita kruvikonveierid
Võlliga kruvikonveier
Pulber ja väikeste osakeste materjalid:Sobib mitteviskoosse kuiva pulbri ja väikeste osakestega materjalide jaoks, nagu tsement, lendtuhk, terad jne. See on võlliga kruvikonveierite traditsiooniline tugevusala.
Sobimatud materjalid:Keskvõlli ja rippuvate laagrite olemasolu tõttu ei sobi võlliga kruvikonveierid takerduma kalduvate ja kõrge viskoossusega materjalide transportimiseks. Materjalid võivad koguneda ja takerduda rippuvate laagrite külge, põhjustades ummistusi ja seadmete rikkeid.
Võllita kruvikonveier
Viskoossed materjalid: Kohaldatav suure niiskusesisaldusega ja kleepuva puistematerjalide puhul. Näiteks muda, läga, pastakujulised materjalid jne.
- Lihtne-sassipund-materjalid:Tugev -samuldumisvastane omadus, vähem ummistusohtlik, sobib ribakujuliste ja kiuliste materjalide transportimiseks. Nagu biomass, prügi, tekstiilijäätmed jne.
- Granuleeritud ja pastakujulised materjalid:Sobib teraliste, pastakujuliste ja märgade pastakujuliste materjalide transportimiseks, samuti olukordades, kus kehtivad erilised hügieeninõuded.
- Tüüpilised kasutusmaterjalid:Muda, biomass, köögijäätmed, sõelumismaterjalid, veetustatud muda, kivipulber, kivisüsi, tsemendipulber jne.
Kui te pole valikuprotsessi ajal ikka veel kindel, millist tüüpi võlliKruvikonveiervõiVõllita kruvikonveiersobib paremini teie materjalide, töötingimuste ja transpordinõuetega või kui soovite rohkem teada saada struktuurierinevuste, ülekandevõimsuse, energiatarbimise, ruumi paigutuse, kasutatavate materjalide ja muude erialaste küsimuste kohta, võtke meiega igal ajal ühendust.Meil on aastatepikkune kogemus spiraaltransportimise seadmete valdkonnas. Tuginedes teie materjali omadustele, edastuskaugusele, objekti keskkonnale ja tootmisvõimsuse nõuetele, saame pakkuda teile täpseid valikusoovitusi, skeemide kavandeid ja tehnilisi vastuseid. See aitab teil vältida valikuvigu ning valida tõeliselt tõhusad, stabiilsed ja sobivad transpordiseadmed, vähendades seeläbi kulusid ja suurendades oma tootmise efektiivsust.
