Seeraskeveokite põllesööturon meie ettevõtte poolt pakutav tugiseade Hiinas asuva paagutamistehase 460 m2 keskkonnakaitserõnga jahutusmasina projekti jaoks. Transporditav materjal on kuumpaagutamine, tunnise töötlemisvõimsus on 880 t ja söötmistemperatuur on 750 kraadi ~ 850 kraadi. Varasemad rasked plaaditooted töötavad tavaliselt normaaltemperatuuril, vedav spindel ja ketiratas, tugiratas laiendushülsi ühendamiseks. Laiendushülsi ühendust on lihtne paigaldada, lahti võtta ja asendada, hea tsentreerimine, lihtnekasutadaja hooldada. Materjali soojuspaisumise ja külma kokkutõmbumise tõttu on peavõlli ja ketiratta vaheline vahe kõrge temperatuuri tingimustes liiga suur, ületades paisumishülsi maksimaalset paisumist, mistõttu paisumishülsi ühendus ebaõnnestub.
Raske plaadi kasutustingimuste analüüsi põhjal on transporditava paagutuse temperatuur vahemikus 750 kuni 850 kraadi. Pärast jahutamist transpordisektsioonis oleva ventilaatori külma õhuga on materjali temperatuur peavõlli mahalaadimisossa jõudmisel 400-500 kraadi, seega ei saa paisuhülsi ühendustüüpi kasutada. Pärast analüüsi võib peavõlli ketiratta aksiaaljõudu materjalide, peamiselt radiaaljõu transportimisel ignoreerida. Usaldusväärse ühenduse tagamiseks suure radiaalkoormuse kandmisel kasutab spindliseade võtmeühendust veovõlli, ketiratta ja tugiratta vahel. Võtmeühendust saab kasutada kõrge temperatuuri tingimustes, usaldusväärne ühendus, mugav peale- ja mahalaadimine, madalad töötlemiskulud. Võtmeühendust kasutades suudab raske plaadisöötur tõhusalt täita töökoha kõrge temperatuuri tingimusi, et tagada peamootori jõudlus.
Kuna kasutajate kõrge temperatuuri tingimused on piiratud kohapeal, muudab raskeveokite põllesööturi spindliseade varasemat konstruktsioonitüüpi ja muudab veovõlli, veoratta ja tugiratta vahelise paisuhülssi ühenduse võtmeühenduseks, mis suudab tõhusalt ületada kõrge temperatuuri tingimused kohapeal ja tagada seadmete tõrgeteta töö. Võtmeühenduse tüübi kasutamisel, et tagada usaldusväärne ühendus ja ketiratas, on tugiratta aksiaalne fikseeritud, tuleb analüüsida iga osa jõudu. Pärast analüüsi ja arvutamist on raske plaadisöötur materjalide, ketiratta ja tugiratta edasitoimetamise protsessis aksiaalkoormusega väike, peamiselt radiaalkoormust. Seetõttu kasutab spindli keskosas asuv tugiratas ühte otsa võlli õla positsioneerimiseks, teist otsa kinnitusrõnga ja positsioneerimiskruvi aksiaalse positsioneerimise režiimi jaoks: ning võlli õla ja varruka positsioneerimisrežiimi ketiratta osas. Laiendushülssühendus on mitte-võtmeühenduse seade, mis teostab koormuse ülekande, pingutades tugeva poldi, et tekitada surve ja hõõrdumine sisestuspinna vahel. Materjali soojuspaisumise ja külma kokkutõmbumise omaduste tõttu on raskeveokite põllesööturi kasutusala piiratud ja maksimaalne kasutuskeskkonna temperatuur on 200 kraadi. Võtmeühendus suudab tõhusalt ületada ümbritseva õhu temperatuuriteguri ja jõuülekanne on usaldusväärne. Materjalide transportimise protsessis olev raske plaat võib ketiplaadi puhverkihi ja puhvri pingutusosa puhvervedru tõttu tõhusalt leevendada mahalaadimisveoki mõju raskele plaadile mahalaadimisel, nii et võtit ja rummu saab arvutada ja kontrollida vastavalt võtmeühenduse tüübi staatilisele seisundile.
