Kivisöe külgseinaga lintkonveieri struktuur on selline, et lamekummist transpordilindi mõlemale küljele on kinnitatud vabalt laienevad kummist gofreeritud vertikaalsed külgseinad. Külgseinte vahele on kinnitatud teatud tugevuse ja elastsusega klambrid, et moodustada kastikujuline punkri struktuur. Punkris saab kivisütt pidevalt transportida.

Sellel seadmel on suur transpordivõimsus. Võrreldes teiste konveieritega saab selle transpordivõimsust suurendada 1,5-2 korda.
Sellel on tugev mitmekülgsus. Põhikomponendid on samad, mis tavalisel lintkonveieril ja sellel on lai valik rakendusi. See võib transportida mitmesuguseid lahtisi materjale, nagu killustik, lubjakivi, kivisüsi, liiv ja kruus, savi, paagutatud liivapulber, puitlaastud, terad jne, virnastamistihedusega 0.5 - 2.5 t/m³ ja osakeste maksimaalse suurusega 100 - 250 mm, ning seda saab transportida {{ -6}} kraadises keskkonnas.
Selle eelised on ka lihtne struktuur, mugav hooldus, väike põrandapind ja kulude kokkuhoid. See võib asendada tavaliste konveierite ja koppliftide kombineeritud paigutusskeemi ning saidi paigutus on paindlik.
Seadmeid kasutatakse laialdaselt sellistes tööstusharudes nagu kivisüsi, teraviljad, ehitusmaterjalid, kemikaalid, hüdroenergia, metallurgia jne. Erinõuetega materjalide, näiteks kõrge temperatuuri, happe ja leelise, õli-sisaldavate või orgaaniliste lahustite transportimisel tuleb valida spetsiaalsed -servakonveierilindid.

Söetööstuse ees seisvad väljakutsed

Enne külgseintega lintkonveierite laialdast kasutamist kasutati transpordiks suure-languse korral (nt söekaevandustes, söepesujaamades ja söehoidlate elevaatorites) tavalisi tasaseid linte, kaabitsakonveiereid, kopplifteid või kaevandusautosid. Erinevad probleemid olid väga olulised:

Tavalised lamedad rihmad võimaldavad maksimaalset kaldenurka vaid 15-18 kraadi. Kui kaldenurk on veidi suurem, on märg kivisüsi ja kivisüsi altid libisema ja alla veerema, mistõttu materjal valgub mööda kogu joont. Materjali voolu takistav kivisüsi võib samuti põhjustada rihma libisemist, ebanormaalset kulumist ja isegi hõõrdumise tõttu süttimist. Sama tõstekõrguse saavutamiseks on vaja laduda ülipikad rihmad, mis võtavad enda alla suure hulga tehase- ja maa-alust ruumi ning millega kaasnevad suured ehituskulud;
Kaabitsakonveieritele üleminek võib kivisütt transportida suure kaldenurga all, kuid kogu masina energiatarve on suur ning ketid ja keskmised künad kuluvad tugevalt. Esinevad sagedased keti katkestused, seadmete muljumine ja keti lendamise tõrked. Iga-aastane hooldusseisak on pikk ning varuosade vahetamise ja käsitsi hooldamise kulud jäävad kõrgeks;
Koppliftidel on kalduvus söepunkri eraldumisele ja materjali ummistumisele. Neil on halb kohanemisvõime suurte toorsöetükkidega;
Avatud-kaevandustes ja süvakaevandustes eeldatakse kaevanduses katkendlikku transporti. Kulud kütusele, tööjõule ja teehooldusele on tohutud. Transpordi järjepidevus on halb, sõidukid veerevad alla, tolmu ja heitgaaside saaste on silmapaistev ning ohutus- ja keskkonnakaitseprobleemid on eriti tõsised. Lisaks ei suuda traditsioonilised seadmed saavutada pidevat kivisöe tõstmist suure kaldenurga või isegi vertikaalse kinnises ruumis. Kogu ülekandesüsteemi paigutus on tülikas, ülekandeefektiivsus madal ning söe kõrgelt kukkumise ja kukkuvate esemete põhjustatud vigastuste oht on märkimisväärne.

Kuid meie kivisöepoolne{0}}seinaga lintkonveier suudab need probleemid täpselt lahendada ja tagada pideva transpordi suure kaldenurgaga ja ilma materjali mahavalgumiseta.

KuidasSöe külgseina lintkonveierTöötada?

Põhimõtteliselt on see sama, mis tavaline lintkonveier. Ainus erinevus on see, et sellel on gofreeritud-kujuline külgsein. Plokkide ja muude kujundite kujul kivisüsi siseneb laadimispordi kaudu konveierile ja pärast konveierilindi liikumist jõuavad need tühjendusporti ja tühjendatakse. Kogu protsessi vältel võib külgsein mängida rolli materjalide libisemise või mahakukkumise takistamisel.

Söe külgseina lintkonveieri struktuur

Söe külgseinaga lintkonveier koosneb peamiselt gofreeritud külgseina-rihmast, ajamiseadmest, veorattast, painutusrattast, pressimisrattast, tühikäigust, juhtrullist, puhastusseadmest, pingutusseadmest, erinevatest raamidest, tühjendusrennist, tühjendusrennist, elektri- ja ohutusseadmetest jne.
Nende hulgas on ajami, ajami rihmaratta, painutusratta, pingutusseadme, erinevate raamide, tühjendusrenni, tühjendusrenni, elektri- ja ohutuskaitseseadmete jms konstruktsioonilised vormid ja funktsioonid samad, mis traditsioonilisel lintkonveieril.

Coal Sidewall Belt Conveyor Structure

Üksikasjad

Mootor

Konveiersüsteemi kineetilise energia osal on lihtne struktuur, kõrge töökindlus ja mugav hooldus.

Corrugated Sidewall Conveyor Press Pulley

Vajutage rihmaratast

Seda kasutatakse konveieri lindi liikumissuuna muutmiseks. Surveratas asub konveierilindi ülemisel pinnal (laadimispinnal).

Tühimees

Seda kasutatakse konveierilindi ja lindil olevate materjalide toetamiseks, tagades selle stabiilse töö.

Lainepapist külgseina rihmad

Gofreeritud külgsein, klamber ja alusrihm moodustavad kasti{0}}kujulise punkri materjalide transportimiseks, võimaldades seeläbi transportida suure-nurga all.

Parima hinna saamiseks võtke meiega ühendust

Esitage oma nõuded ja rääkige oma projektist mõne meie tehnilise inseneriga.

Saatke päring kohe

Söe külgseina lintkonveieri funktsioon

Kõrge{0}}nurgaga transport

Maksimaalne transpordinurk võib ulatuda 90 kraadini, võimaldades vertikaalset tõstmist. See vähendab oluliselt hõivatud pinda, säästab seadmeinvesteeringuid ja ehituskulusid.

Lihtne struktuur

Peamisi komponente, nagu veoratas, painutusratas, rull, pingutusseade ja ajamiseade, saab kasutada vaheldumisi tavalise lintkonveieri omadega, muutes hoolduse mugavaks.

Usaldusväärne toimimine

Töökindlus on peaaegu sama, mis üldistel lintkonveieritel. See töötab sujuvalt ja madala müratasemega.

Madal energiatarbimine

Laadimisel puudub takistus ega materjalide sisemine või välimine hõõrdetakistus töötamise ajal, mistõttu on energiatarbimine madal; transpordivõimsus on suur ja materjalid ei kahjusta ega kahjusta.

Suur transpordivõimsus

Praegused tootespetsifikatsioonid pakuvad laiusi 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400 ja 1600 mm; maksimaalne veovõimsus võib ulatuda kuni 6000 t/h. Vertikaalsete transporditingimuste puhul näitavad uuringud, et lindi kiiruse mõistlik reguleerimine vahemikus 0,8–1,2 m/s võib tõhusalt ära hoida materjali lekkimist.

Lai valik rakendusi

See võib edastada materjale puistetihedusega 0,5–2,5 t/m³ ning mis on peened ja hajuvad. See sobib erinevatele kivisöest saadud toodetele (nt söepulber, väikesed kivisöetükid, söemuda jne) pärast pesemist ja töötlemist.

Söe külgseina lintkonveieri pakett ja kohaletoimetamine

Kvaliteet algab viimistlemisest ja saavutatakse kohaletoimetamisega. Pakendame iga tehase{1}}valmistoote rangelt kõrgete standardite ja rangete nõuetega. Tänu mitmele kaitsekihile ja sihipärasele tugevdusele vähendame transportimise ajal vigastuste ohtu. See üksikasjadele pühendumine on ainult selleks, et tagada, et see, mida saate, pole mitte ainult kvaliteetne-toode, vaid ka meie järjepidev usaldusväärne pühendumus.

Coal Sidewall Belt Conveyor Package Delivery

Söe külgseina lintkonveierRakendus

Lainepapist külgseinaga lintkonveieri spetsiifilised kasutusstsenaariumid söetööstuses hõlmavad järgmist:

Rakenduse stsenaarium	Selgitus
Söekaevanduse kivisöe ettevalmistustehas	Söekaevanduse söe valmistamise tehas võttis vertikaalseks materjali transportimiseks kasutusele 90-kraadise lainelise servaga lintkonveieri, mille ribalaius on 1400 mm, lahendades sellega vertikaalse transpordi probleemi kivisöe veepuhastusprotsessis.
Söekaevanduse maa-alune või maapealne transpordisüsteem	Seda saab kasutada kivisöe transportimiseks kaevandusest või laoalalt töötlemisseadmetesse või ladudesse; see seade sobib peente ja kergesti hajuvate materjalide transportimiseks ning sobib eriti hästi söetoodete transportimiseks.
Söeterminal / laadimine/mahalaadimine sadamas	Sobitage laevatranspordi/maismaatranspordi laadimis- ja mahalaadimisprotsessid, et saavutada kivisöe vertikaalne või suure{0}}nurga tõstmine.
Söe keemiatööstus / elektrijaam	Vertikaalne või järsk{0}}nurga ülekanne kivisöe tooraine jaoks
Söekaevanduse raudtee laadimine	Kaldnurgaga{0}}transpordi disain mahutab tõhusalt piiratud ruumi sõidukite laadimiseks.

Söe külgseina lintkonveieri sait

söe külgseina lintkonveierit saab kasutada puistematerjalide nagu kivisüsi, koks, liiv ja kruus, täitematerjalid, liiv, klaasikillud, asfaldi toorained, kivid, väetised, lubi jne jaoks.

Üldine tehniline parameeter

Rihma laius (mm)	Külgseina kõrgus (mm)	Klambrite vahe (mm)	Kaldenurk
			30 kraadi	35 kraadi	40 kraadi	45 kraadi	50 kraadi	55 kraadi	60 kraadi	65 kraadi	70 kraadi	75 kraadi	80 kraadi	85 kraadi	90 kraadi
			Mahutavus(m³/h)
500	80	126	42	38	36	31	28	25	22	20	18	16	15	13	11
	80	252	23	20	18	16	14	13	12	-	-	-	-	-	-
	100	126	56	52	48	44	40	36	32	29	26	24	21	19	16
	100	252	34	29	26	23	21	19	17	15	-	-	-	-	-
	120	126	-	-	-	-	58	53	48	44	39	35	32	28	24
		252	49	44	39	34	31	28	25	23	20	-	-	-	-
		378	33	29	25	23	-	-	-	-	-	-	-	-	-
650	100	126	78	73	67	61	56	50	45	41	37	33	30	26	23
	100	252	47	41	36	32	28	26	24	21	-	-	-	-	-
	120	126	-	-	-	-	81	75	68	61	56	50	44	39	34
		252	70	61	54	48	43	39	35	32	29	-	-	-	-
		378	46	40	35	32	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	160	252	93	84	75	67	60	54	49	44	40	36	32	28	25
	160	378	64	56	49	44	40	36	32	29	26	24	-	-	-
800	120	126	-	-	-	-	106	98	89	80	72	65	58	51	46
		252	93	80	71	63	56	51	46	42	38	-	-	-	-
		378	61	53	47	42	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	160	252	127	115	103	91	82	74	67	60	54	49	44	38	34
	160	378	88	76	67	60	54	49	44	40	35	32	-	-	-
	200	252	-	-	-	-	135	122	110	100	90	81	72	64	55
		378	144	126	111	99	89	80	72	65	60	53	47	42	36
		504	110	96	85	75	-	-	-	-	-	-	-	-	-
1000	160	252	171	154	138	122	110	99	90	81	73	66	59	52	45
	160	378	118	102	91	81	72	65	59	53	48	43	-	-	-
	200	252	-	-	-	-	182	164	148	134	121	108	97	85	75
		378	193	164	149	133	119	108	98	88	79	71	64	56	48
		504	148	129	113	101	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	242	221	200	180	162	144	127	111
		378	273	248	223	199	179	161	146	132	119	107	95	84	73
		504	221	192	170	151	136	-	-	-	-	-	-	-	-
1200	160	252	214	193	173	154	138	124	112	102	92	82	73	65	57
	160	378	148	128	113	101	91	82	74	69	60	-	-	-	-
	200	252	-	-	-	250	228	206	185	168	152	136	121	107	93
		378	243	212	188	167	150	135	122	111	100	90	80	70	61
		504	186	161	143	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	303	278	251	226	203	181	160	136
		378	342	311	280	250	224	202	183	165	149	134	119	105	91
		504	278	241	213	190	170	-	-	-	-	-	-	-	-
	300	336	431	406	380	354	326	296	268	242	218	196	175	154	134
	300	504	350	312	276	246	221	199	180	163	147	132	117	104	90
1400	200	252	-	-	-	301	274	247	224	202	183	164	146	129	112
		378	292	255	226	201	181	163	147	133	120	108	96	85	73
		504	224	194	171	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	365	339	302	272	245	218	192	167
		378	412	374	337	300	270	243	220	199	180	161	143	127	110
		504	334	290	256	228	205	-	-	-	-	-	-	-	-
	300	336	526	495	463	431	397	361	326	295	266	239	213	188	163
	300	504	426	380	336	299	269	243	219	198	178	160	143	126	109
	400	420	756	717	678	673	595	549	500	452	408	366	327	288	250
	400	504	707	661	614	566	515	465	420	380	343	308	274	242	210
1600	200	252	-	-	-	352	320	289	261	236	213	191	171	150	131
		378	341	299	263	235	211	190	172	155	140	126	112	99	86
		504	261	227	200	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	240	252	-	-	-	-	-	427	390	353	318	286	255	225	195
		378	481	437	393	351	315	284	257	232	209	188	168	148	128
		504	390	339	299	267	239	-	-	-	-	-	-	-	-
	300	336	620	584	546	508	468	426	385	348	314	282	251	222	192
	300	504	503	448	396	353	317	286	259	234	211	189	169	149	129
	400	420	891	846	799	751	701	648	590	533	481	432	385	340	295
	400	504	834	779	724	667	608	548	496	448	404	362	324	285	247
1800	240	252	-	-	-	-	-	488	447	404	364	327	292	257	223
	240	378	550	501	450	401	360	325	294	266	240	215	192	169	147
	300	504	432	387	342	305	274	-	-	-	-	-	-	-	-
		336	681	641	600	558	514	467	422	382	344	309	276	243	211
		504	579	516	456	407	365	300	297	269	243	218	194	172	149
	400	420	1027	974	921	866	808	747	680	614	554	498	444	391	340
	400	504	960	898	835	769	700	632	571	516	466	418	373	329	286
	500	525	1259	1197	1133	1067	999	925	846	765	690	619	552	487	423
	500	735	1094	1006	917	826	741	669	604	546	493	442	394	348	302