1. Üldsätted
Tugev põllesööturvärvi spetsifikatsioonid, pinnatöötlus, katmismeetodid, kvaliteedi tagamine vastavad asjakohastele standarditele.
(1) Raskeveokite põllesööturis kasutatavaid värve, viimistlusi, tehase- ja väliviimistlusi kontrollitakse vastavalt standardile. Pakkuja esitab pakkuja kinnituseks täieliku ülevaatusakti ja värvikvaliteedi garantii.
(2) Heavy duty perron feeder kasutatav värv ja värvimisviis peavad vastama laopinna kliima- ja keskkonnatingimustele. Värvkatte kvaliteedile antakse garantii 5 aastat. Kui 5 aasta jooksul ilmnevad mitteinimlikel põhjustel roostetamine, lõhkemine, koorumine või muud probleemid, parandab müüja need osad osaliselt või värvib need tasuta üle.
2. Pinnatöötlus
(1) Pinnatöötluse standardid
A. Tugev põllesööturterase pinnatöötlusstandard, kasutades Rootsi korrosioonivastaste{0}}standardite ühingu SIS055900-1967 standardit.
B. Põhiosade ja pikka aega niisketes tingimustes töötavate osade pinnatöötluse kvaliteet saavutab Sa21/2 taseme, see tähendab, et üle 95% metallipinna oksiidist, roostest ja muust mustusest pinnaühiku kohta eemaldatakse liivapritsiga, nii et pind on metallist hõbevalge lähedal.
C. Abiosade pinnalt rooste eemaldamise kvaliteet saavutab taseme S2, see tähendab, et metallpinnalt eemaldatakse kõik valtsitud oksiid, rooste ja lisandid ning pind on helehalli lähedal.
(2) Pinnatöötluse kvaliteet Pinnatöötlust rakendatakse rangelt vastavalt ülaltoodud standarditele, pärast kindlaksmääratud standardite saavutamist mõjutab see ka õli, vee, raviminaha, välgude, tolmu ja muu sellise pinna kile kvaliteeti. Pinnatöötluse kvaliteedi tagamiseks ei tohi pinnatöötluseks kasutatava teraskuuli või liiva läbimõõt olla suurem kui 1 mm, et pärast töötlemist oleks pinnal teatud karedus ja karedus ei ületa 100 μ.
(3) Värvige üle
Tugev põllesöötur Transpordi või ehitamise ajal kahjustatud kate värvitakse uuesti. Enne remonti pühitakse pinnale jäänud rasv ja mustus lahustiga ning sool ja tolm eemaldatakse puhta veega ning seejärel kantakse uuesti peale värv. Teraskonstruktsiooni krunt-, vahe- ja pealisvärviks ning detailide värvimiseks kasutatav värv on tehasega sama tüüpi toode.
Lepingulised seadmed tuleb pinnale värvida, lähtudes rangest pinnatöötlusest ja korrektsest värvimisest, tuleks tähelepanu pöörata ka katmisprotsessile. Kas tehases või kohapeal, peab katmine olema rangelt kooskõlas katmisprotsessiga, kihistumisega ning ettenähtud temperatuuri ja niiskusega. Ei saa värvida üle lubatud temperatuuri ja niiskuse. Pinnatöötluse kvaliteeti kontrollitakse rangelt ning nõuetele mittevastavaid ei saa värvida. Kontrolli rangelt värvisertifikaati, sertifikaat puudub, aegunud, värvimiseks kasutada ei tohi. Kontrollige rangelt katmisintervalli aega. Värvikile kuivatamise protsess, et hoida ümbritsevat õhku puhtana, kui tolmu lendab, ei saa värvida. Värvisegamise, segamise ja muude eeskirjade range täitmine. Keevitavaid osi saab värvida alles 72 tunni pärast. Kui terase pinnatemperatuur on kõrgem kui 40 kraadi, ei tohi seda värvida. Keevisõmblused, keevisõmbluste servad ja nurgad enne vormikatet pintseldatakse terasharjaga. Pärast viimistluse kvalifitseerimist kantakse esimene värvikiht 4–6 tunni jooksul, misjärelTugev põllesööturpinda töödeldakse teist korda. Kõik värvid pihustatakse pihustuspüstoliga õhuvabalt ja pihustuspüstoli tööprotseduure järgitakse rangelt. Ärge värvige õues vihmase, lumise, pakase ja tuulise ilmaga. Kui töödeldud pinnale tekib kondensaat, ei tohi seda värvida. Kihilise katmise korral säilitab iga kihi värv piisavalt kontrasti, et teha kindlaks, kas pind on täielikult kaetud. Tarnekohas kasutatavad erinevad värvid on tarne hetkel originaalpakendid ning nende nimetused, juhised ja säilitusajad on täielikud. Transportimisel ja paigaldamisel kahjustatud värvikile värvitakse hoolikalt üle.
