Lintkonveieri töötamise ajal on lindi kõrvalekalle kõige levinum viga. Seda tüüpi rikke lahendamiseks on oluline pöörata tähelepanu paigaldamise ja igapäevase hoolduse mõõtmete täpsusele. Kõrvalekaldumisel on palju põhjuseid, mida tuleb erinevatel põhjustel käsitleda erinevalt:
1. Reguleerige tugirulli gruppi. Kui lintliini lint kaldub lintkonveieri keskel kõrvale, saab rullikute rühma asendit kõrvalekalde reguleerimiseks reguleerida; valmistamise ajal töödeldakse rullirühma mõlemal küljel olevaid kinnitusavasid reguleerimiseks pikkade aukudega. Spetsiifiline meetod on see, milline rihma pool on kallutatud, rullikukomplekti külg liigub rihma edasiliikumise suunas edasi või teine külg tahapoole. Kui rihm kaldub ülespoole, peaks rullikukomplekti alumine asend liikuma vasakule ja rullikute komplekti ülemine asend liikuma paremale.
2. Paigaldage isejoonduv-rullikomplekt. Isejoonduvaid rulligruppe on mitut tüüpi, näiteks vahevõlli tüüp, nelja-lüli tüüp, vertikaalrulli tüüp jne. Põhimõte on kasutada blokeerimist või rullikuid horisontaaltasapinnal pöörlemiseks, et blokeerida või tekitada külgtõukejõudu, et muuta rihm automaatselt tsentripetaalseks, et reguleerida rihma kulgemist. Osaline eesmärk. Üldjuhul on seda meetodit mõistlik kasutada siis, kui lintkonveieri kogupikkus on lühike või kui lintliin kulgeb mõlemas suunas. Põhjus on selles, et lühemat lintkonveierit on kergem maha joosta ja seda pole kerge reguleerida. Siiski on parem mitte kasutada seda meetodit pikkade lintkonveierite puhul, kuna{10}}isejoonduvate rullide komplekti kasutamine mõjutab teatud määral lindi kasutusiga.
3. Reguleerige veorulli ja tagurdusrulli asendit. Veotrumli ja tagurdustrumli reguleerimine on rihma kõrvalekalde reguleerimise oluline osa. Kuna lintkonveieril on vähemalt 2 kuni 5 rulli, peab kõigi rullide paigaldusasend olema lintkonveieri pikkuse keskjoonega risti. Kui kõrvalekalle on liiga suur, läheb see paratamatult kõrvale. Reguleerimismeetod on sarnane rullikomplekti reguleerimisega. Peatrumli puhul, kui rihm kaldub kõrvale trumli paremale küljele, peaks parempoolne laagripesa liikuma ettepoole ja konveieri lint kalduma trumli vasakule küljele ning vasakpoolne laagripesa peaks liikuma vastavalt edasi. Vasakpoolset laagripesa või parempoolset laagripesa saab samuti tagasi nihutada. Sabarulli reguleerimismeetod on täpselt vastupidine pearulli reguleerimismeetodile. Pärast korduvat reguleerimist, kuni rihm on seatud ideaalsemasse asendisse, on kõige parem paigaldada see täpselt enne ajami reguleerimist või trumli suuna muutmist.
4. Pinge reguleerimine. Rihma pinge reguleerimine on lintkonveieri hälbe reguleerimise väga oluline osa. Kaks tagurdusrulli raskuse pingutuskoha ülemises osas peaksid lisaks rihma pikkusele olema ka risti rihma vertikaalsuunaga, st tagamaks, et võlli keskjoon on horisontaalne. Spiraalpingutuse või hüdrosilindri pingutamise kasutamisel tuleks pingutusrulli kaks laagripesa ümber pöörata üheaegselt, et tagada rulli telje rihma pikisuunaline külg. Rihma kõrvalekalde spetsiifiline reguleerimismeetod on sarnane trumli omaga.
5. Kahesuunalise-lintkonveieri lindi kõrvalekalde reguleerimine on suhteliselt keerulisem kui ühesuunalise-lintliini reguleerimine. Konkreetse reguleerimise puhul peaksite kõigepealt reguleerima ühte suunda ja seejärel teist suunda. Reguleerimisel jälgi hoolikalt rihma liikumissuuna ja kõrvalekalde trendi vahelist suhet ning reguleeri ükshaaval. Tähelepanu tuleks pöörata veorulli ja tagurdusrulli reguleerimisele, millele järgneb tühikäigurulli reguleerimine ja materjali sulgemispunkti reguleerimine. Samas tuleb tähele panna, et rihma vulkaniseerimisel peaks rihmaosa pikkuse suunas mõjuv jõud olema ühtlane ning juhtketi kasutamisel peab rihma mõlemale poole jõud olema võimalikult võrdne.
