Selles artiklis onmineraalide suurusedülekoormuskaitseseadet tutvustatakse üksikasjalikult. Ülekoormuskaitse vajalikkust ja õigeaegsust demonstreeritakse praktilise rakenduse kaudu. Keskendudes hammasrataste sidumise optimeerimisele ja täiustamisele, paraneb veelgi mineraalimõõturite ohutus ja kasutatavus spetsiaalsetes kaevandustes ning saavutatakse häid rakendustulemusi.
Kaevandamistingimuste muutumisel, söekihi ülemise katuse litoloogia ja kihistuse paksuse muutumise ning tööpinna maagi rõhu järsu nõrgenemise tõttu on tööpinna söekiht ja ülemine söeplokk suhteliselt suured ning söe kaevandamine ja purustamine ei ole piisav, mistõttu suureneb suure kivisöevoolu sisenemise tõenäosus. Maa-aluse seeria ülekandepurusti puuduseks on väike muljumiskaredus, väljalaskeava halb osakeste suurust reguleeriv toime ning käsitsi korjamise ja rauaeemalduse mõju söevalmistustehases ei ole hea, mille tulemuseks on purusti purustuskambrisse suur rämps või raud, mille tagajärjeks on hammaste rullide blokeerimine, reduktorite käigukasti hambad, mis mõjutavad tootmissüsteemi ohutust ja tootmist jne. söepesujaam.
Hüdrauliline sidur on hüdrauliline ülekandekomponent, selle olemus on tsentrifugaalpumba ja turbiini kombinatsioon, mis koosneb peamiselt sisendvõllist, väljundvõllist, pumbarattast, turbiinist, korpusest, abikambrist ja ohutuskaitseseadmest. Sisendvõlli üks ots on ühendatud mootoriga ja teine ots reduktoriga. Tsirkuleeriva vedeliku kineetilise energia muutust tõukurite vahel kasutatakse võimsuse ülekandmiseks ning pöördemomendi suurenemise piiramiseks vähendatakse ringlusringis täidetud vedeliku kogust automaatselt koormuse suurenemisega ning sisend- ja väljundlibisemise suurenemisega. Hüdrauliline sidur paigaldatakse jõumootori (mootori) ja töömasina (reduktor) vahele, mis võib parandada mootori käivitusvõimet ja võimsustegurit, koordineerida mootori ja töömasina sobitamist, säästa energiat ning aeglustada lööke ja väändevibratsiooni, vältida ülekoormust ning omada head kaitset mootorile ja töömasinale.
Kui purustusülekande rull on ülekoormatud ja blokeeritud, vabastab hüdrauliline sidur õõnsuses oleva ülekandekandja, sulatades mahtuvuspistiku, kaitstes nii ülekandesüsteemi kõiki osi kahjustuste eest. Kui suur raudplokk purustuskambrisse siseneb, pole hüdrauliline sidur hetkelise rikke tõttu jõudnud vedelikku pritsida ja reduktori hammasratas on juba ilmunud. Seetõttu on hüdrauliline sidur rauasse sisenevale muljumisõõnde vähe kaitsvat toimet, vaid mängib rolli ainult mootori kaitsmisel.
Mineraalide mõõturidelektrooniline juhtimissüsteem koosneb kiirusandurist, PLC programmeerimiskontrollerist, voltmeetrist, ampermeetrist, reguleeritavast toiteallikast, nupust, alarmist ja näidikutulest. Näidiku tuli ja nupud on paigaldatud juhtkarbi paneelile ning kiiruseandur käiguühendusele. Purustusprotsessis hindab juhtimissüsteem vastavalt kiirusanduri signaalile purustaja tööolekut, saadab signaali ülekoormamise ja blokeerimise korral ning peatab töötamise, pärast rikke kõrvaldamist tõstetakse häiresignaal automaatselt üles, saab toimingu uuesti käivitada. Kiiruseandurit ja PLC-d kasutatakse seadmete tööseisundi jälgimiseks. Kui auto ebaõnnestub, saab mootor automaatselt tagurdada ja materjali blokeerida. Samamoodi, kui purustamiskamber rauasse, kuna hammaste nähtus on silmapilkne ja kiiruseandur vajab veasignaali tuvastamiseks 2–3 sekundit, tagasisidet PLC-süsteemile, tehke otsus pärast häiret ja hädaseiskamist, on elektrisüsteemi kaitse sel ajal väike viivitus, kuid ülekandesüsteemi osad ei ole enam kahjustatud.
Hammasühenduse külghammaste kliirens on suurem kui üldisel käigukastil, mis võib võimaldada teatud nurknihet, ning hammaste sise- ja välispinnad on perioodiliselt suhteliselt libisevad, hea määrimise ja tihendusega; Suur kandevõime, sobib väikese kiiruse ja suure koormuse tingimustes. Purusti ajamisüsteemi konstruktsioonis on käiguühenduse üldine konstruktsioon nõrk, eesmärk on muuta haakeseadis hõlpsasti vahetatavaks ja hind on erakorralise olukorra kahjustuse osana suhteliselt madal.
Praktilises rakenduses pöörduvad käigukang ja reduktor turvaseadmena kokku ja edastavad pöördemomenti. Kahe siduriga ühendatud võlli tootmis- ja paigaldusvigade, töö kulumise, vundamendi vajumise ja koormuse ja töötemperatuuri muutuste tõttu tekkiva deformatsiooni tõttu ei saa kaks võlli sageli tagada ranget joondamist ja tekitavad teatud suhtelise nihke, ühendus peaks suutma rahuldada selle nihke vajadused. Hammasõnnetuses ei olnud aga sidur sunnitud hävima ega mänginud rolli reduktori kaitsmisel.
Purusti iga ülekandelüli analüüsimisel on hüdraulilise haakeseadise ja elektrilise juhtimissüsteemi kaitsemeetmed seotud rihmaga, seega tuleks rõhutada käiguühenduse optimeerimist.
Optimeeritud sidur koosneb kahest sisemisest hammasrõngast, millel on sisemised hambad ja äärik, ning kahest välimisest hammaste puksist, millel on välimised hambad. Kaks välimist käigupuksi on ühendatud kahe võlliga vastavalt võtmete abil ja kaks sisemist hammasrattarõngast on ühendatud riisiava poltidega ning pöördemoment edastatakse sisemiste ja välimiste hammaste ühendamise teel. Kuna välimise hamba ots on valmistatud ellipsoidist ning õige otsa kliirens ja külgmine kliirens on tagatud pärast sisemise hambaga haardumist, võib sisemine hambarõngas tekitada ülekande ajal aksiaalset, radiaalset ja nurkset nihet. Kulumise vähendamiseks tuleks hammaste pindu määrida. Kui haakeseadise koormus ületab lubatud pöördemomendi, lõigatakse reduktori tõhusaks kaitseks M24 hõõrdunud avapolt.
Pärast selle tehnilise lahenduse kasutuselevõttu ei saa saidi tegeliku toimimise kaudu täita mitte ainult mineraalimõõturite tavapärast tootmist, vaid ka purunematusse objekti sisenedes on kaks hõõrdunud augupolti sunnitud koheselt purunema, mis kaitseb paremini reduktori käiku. Praktika on tõestanud, et kaitsemeetmed on tugevadmineraalide suurusedpeaks võtma kasutusele skeemi "piiratud hetkega hüdrauliline haakeseadis + käigukasti ühendus + nihketihvt + elektrisüsteemi kaitse", mis vastab spetsiaalses kaevandamises oleva purusti ohutuse ja praktilisuse nõuetele ning saab head majanduslikku ja sotsiaalset kasu.