Mineraalide mõõturidon rullpurusti tüüp. Tööpind valatakse korrapärase hammaste paigutusega. Kui kaks rullikut pöörlevad üksteise vastas, surutakse etteandeavast langev materjal purustuskambrisse, nii et see puruneb. Mineraalide mõõturid mängivad olulist rolli tükeldamisel, ekstrusiooniga purustamisel, painutamisel, löökpurustamisel jne. See projekt põhineb nõudlusel purustatud nikkel-lateriidimaagi järele. Toormaak sõelutakse mineraalimõõturitesse, mille sisselaskeava suurus on -400 mm ja väljalaske suurus -100 mm. Vajalik toodang on 500tm. Mineraalide mõõturid läbimõõduga 1200 mm, rulli pikkusega 1200 mm ja pöörlemiskiirusega 65 r/min vastavad tootmis- ja osakeste suuruse nõuetele.
Peamised parameetrid hõlmavad põhilisi struktuuriparameetreid ja peamisi tööparameetreid. Need kaks parameetrit on omavahel seotud ja piiratud. Näiteks rulli hammaste kuju ja paigutus mõjutavad tühjenemise ja väljundi suurust ning vastavalt mootori sobiva võimsuse ja kiiruse valimiseks vajalikule väljundile esitavad kõik rulli kaugus ja rulli hammaste paigutus nõuded.
1.1 rullihammaste kuju ja paigutus
Arvestades, et materjali nihketugevus on palju väiksem kui ekstrusioonitugevus, on materjal katki, puruneb palju lihtsam kui ekstrusiooniga purustamine ja säästab tööd, seega on kotkasuu kuju jaoks mõeldud rulli hammaste kuju (neli prismat), et hõlbustada purustamist. Materjali kõrge veesisalduse tõttu on võimalik rulli kleepimine, kahe rullihamba astmelise paigutuse kasutamine ja kammihammaste lisamine kasti mõlemale küljele, saab kleepuva materjali õigeaegselt puhastada. Reguleeritava keskkaugusega riiderulliga saab reguleerida tühjendusosakeste suurust ja ka panna kaks hammasrulli kleepuva materjali vältimiseks materjale purustades üksteist kammima. Rullihammaste paigutus ja tagasilöökide paigutus peaksid vastama tühjendusosakeste suuruse nõuetele, kuid arvestama ka maagi purustava laienemisega, nii et rullihammaste kliirens peaks olema veidi suurem kui tühjendusosakeste suurus. Rullihammaste paigutus. 1.2 vastavalt nõutavale väljundile, kui materjal on 100% täidetud tühjendusteel (kahe hamba rullivahega pööratud ruum), on selle ruumi maht tühjendusmaht.
kus r on hambarulli juureringi raadius, 0,52m; e on väljalaskeava laius, 0,1 m; l on rulli pikkus, 1,2m; v, on rulli hammaste maht. Täisrullihammaste moodustamiseks kasutatakse kolme-dimensioonilist tarkvara ja ühe rullihamba mahuks mõõdetakse 0,2×103m3 ning kahe rulli hammaste koguarv on z=288, seega v,=57.6×10-3m3,v=0.37m3. Seega saab valemiga (1) arvutada pöörlemiskiiruse n= 20.48r /min 500 t/h väljundi juures.
Themineraalne süersarvutustulemused näitavad, et 500. tootluse saavutamiseks on vaja pöörlemiskiirust vähemalt 20,48 pmin. Sellise pöörlemiskiiruse juures on materjalil praktiliselt võimatu tühjendusteed 00% võrra täita. 00% materjali täitmise ja tühjendamise tee olemus seisneb selles, et materjal täidab kahe rulli vahelise tühimiku ja hamba. Kui tühjendustee on materjali täis, on hambarullil materjalile ainult ekstrusiooniefekt, mitte muljumisefekt. Tegelikult on materjali langemiskiirus aeglasem kui hambarulli lineaarkiirus, mis muudab kahe rulli hamba ülaosa, hammaste vahel on tühimik, see tähendab, et materjal ei ole 100% täite- ja tühjendustee. Kuid see on hea materjali purustamiseks, nii et materjali saab hammaste vahel lõhestada. Kivimil on purustamisomadus ja purustamine viiakse lõpule mittemateriaalsel teel, seega ei tohiks materjal olla tühjendusteel 100% täidetud. Seetõttu peaks tegelik kiirus olema suurem kui 20,48 rmin, et saavutada 500h väljund. Valem (1) sisestatakse paranduskoefitsiendisse k, mida mõjutavad söödamaterjali küllastus, materjali enda omadused, materjali kangarulli pikkus, etteande suuruse koostis ja muljumissuhe. Topelt-siledarullipurusti empiirilise valemi kohaselt võetakse üldiselt k=0.40.6 ja siin võetakse =0.4, et väljundil oleks teatud varu.
Kiirust saab muuta väärtusele n=51.19r/mino 2. Kavandatava masina ülekandejärjestus põhistruktuuri kujul on järgmine: Mootor → rihm → reduktori veorull → diferentsiaalseade → käitatav rull. Võttes arvesse materjali eripära, on see märg ja pehme, kergesti kleebitav rull, võtab kammihammaste kuju. Vahe tõttu saavad kaks nihutatud rulli hammast vabalt ilma kokkupõrketa pöörlema. Vältimaks materjali ummistumist pilus ning suurendamaks rebenemisefekti hambarulli ja materjali vahel, et hõlbustada purunemist, kasutatakse kahe hambarulli asünkroonset pöörlemist, mida nimetatakse diferentsiaalpööramiseks. Diferentsiaalmehhanism paneb pea- ja ajamirulli diferentsiaali poole liikuma ning kannab mineraalimõõturid aktiivselt rullilt veetavale rullile. Väljundit saab tagada valides veorulli kiiruseks 60r/min ja veetava rulli kiiruseks 52rmin. Arvestades, et purusti koormuse tüüp on löökkoormus, kasutatakse mootori ja reduktori vahel kitsas kiilrihmülekannet, millel on väike konstruktsiooni suurus ja suur ülekandevõimsus ning mis võimaldab saavutada mootori ja koormuse vahelise paindliku jõuülekande.